據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在雙向單車(chē)道高速公路上開(kāi)車(chē)時(shí)，如果剛好前面有輛貨運(yùn)半掛車(chē)堵著，在視線被擋的情況下，貿(mào)然變道是十分危險(xiǎn)的行為。針對(duì)這一情況，三星公司計(jì)劃推出一種全新的技術(shù)，可以讓貨車(chē)后面的司機(jī)也能看到前方的路況。三星公司已經(jīng)在阿根廷試驗(yàn)這種技術(shù)，希望能減少該國(guó)居高不下的交通事故發(fā)生率，不少意外都與單車(chē)道公路上的魯莽超車(chē)有關(guān)。三星希望推出一種包含攝像機(jī)、無(wú)線視頻傳輸和大屏幕顯示技術(shù)的“安全貨車(chē)”，使后車(chē)司機(jī)能看到貨車(chē)前方的道路情況，不再冒險(xiǎn)進(jìn)行變道超車(chē)。

在“安全貨車(chē)”的前端將安裝無(wú)線攝像頭，用于捕捉道路情況。攝像頭拍攝的圖像傳輸?shù)杰?chē)后部由4臺(tái)顯示器組成的視頻墻上。即使是在夜里，這些顯示器也會(huì)將貨車(chē)前方的路面情況清晰地顯示給后方車(chē)輛。

三星公司已經(jīng)對(duì)“安全貨車(chē)”的原型機(jī)進(jìn)行了測(cè)試。公司宣稱，這一技術(shù)完全可行，而且視頻資料可以保存下來(lái)。“下一步是進(jìn)行協(xié)調(diào)測(cè)試，以符合已有的國(guó)家規(guī)范，并獲得必要的許可和批準(zhǔn)。”三星公司稱，“為此，三星正在與政府和致力于安全駕駛的非政府組織合作。”在阿根廷，幾乎每一小時(shí)就有一個(gè)人死于交通事故。

即使是在夜里，這些顯示器也會(huì)將貨車(chē)前方的路面情況清晰地顯示給后方車(chē)輛。